Radar Doppler à impulsion longue portée + AESA
Mode de fonctionnement de formation de faisceau numérique (DBF) Détection de drone faible-lent-petit (LSS) (UAV, UAS, RPV)
Parmi les radars à vitesse de détection minimale (MDV) les plus rapides et les plus bas radars disponibles, le HIG-KU1000 peut suivre simultanément > 200 cibles se déplaçant dans n’importe quelle direction et à pratiquement n’importe quelle vitesse.
Son faible poids, sa robustesse et sa facilité de mise en œuvre en font un candidat idéal pour les applications automobiles.
SÉCURITÉ DES FRONTIÈRES
SURVEILLANCE CÔTIÈRE
FORCE PROTECTION
INSTALLATION INDUSTRIELLE
SÉCURITÉ DES INFRASTRUCTURES CRITIQUES
AÉROPORTS ET PORTS MARITIMES
CAPACITÉS PORTABLES POUR VÉHICULES ET HOMMES
| Fréquence | Bande Ku |
| Point de fréquence | 10 |
| Canaux T/R | Transmission 32 canaux Réception 32 canaux |
| Mode de fonctionnement | DBF Doppler pulsé |
| Zone aveugle | <200m |
| Détecter les hauteurs | >2000m |
| Détecter la portée @Target RCS | Drone (RCS=0.01㎡) >10km Drone à voilure fixe (RCS = 0,1㎡) >15 km Drone à voilure fixe (RCS=1㎡)>25km Personne >16km Hélicoptère/véhicule >30km |
| Vitesse cible | 1 ~ 120 m / s |
| Taux de balayage | 0,5 Hz/0,25 Hz |
| Vitesse de rotation | 30 tr/min/15 tr/min |
| Résolution | a) Résolution de distance : 30m b) Résolution du pas : 3° c) Résolution du roulement : 4° d) Résolution de la vitesse : 3m / s |
| Précision de détection (RMS) | a) Précision de télémétrie : ≤10 (RMS) b) Précision de la mesure de la vitesse : ±1 m/s±2 % c) Précision du goniomètre : ≤0,3° (RMS) (azimut), 0,3° (tangage). |
| Angle d’inclinaison | 0°~30° |
| Nombre maximal de cibles par balayage : | ≥ 200 |
| Pouvoir | <850W |
| Taille | 800 mm×500 mm×150 mm |
| Opération Temp. | -40~+55°C |
| Poids | Réseau de radars ≤ 50Kg |
| Humidité | ≯60 % |
| Interfaces de données | RJ45/100G Ethernet |
| Étanchéité aux intempéries | Indice de protection IP66 |
| MTBF | > 28 000 heures – radar. > 50 000 heures – panoramique/inclinaison |
| Spécification Mil | Conforme aux normes MIL-STD-810G et MIL-STD-461F |
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